Dans la tribune Zone Nordiques
Pourquoi les billets de la LNH coûtent cher à '' Montréal '' ? Parce qu'ils sont bon marché à Phoenix !
15 mars 2017
TONY KELLER
The Globe and Mail
Published Tuesday, Mar. 14, 2017
The Toronto Maple Leafs have long had among the most expensive tickets in the National Hockey League, and this week the team announced it is once again raising prices. The reason? Demand for Leafs seats greatly exceeds supply.
Meanwhile, the Arizona Coyotes earlier this month announced that, unless taxpayers cough up a big subsidy, in the form of a couple of hundred million bucks for a new arena, they’ll leave the state. The reason? In Phoenix, hockey tickets are not exactly a highly sought after commodity. Supply greatly exceeds demand, and the franchise’s expenses consequently greatly outstrip revenue.
The Coyotes are an endless gusher of red ink, while the Leafs are hugely profitable, and poised to become more so. At first glance, the relative finanical success of these two businesses at opposite ends of the continent seems only natural. After all, this is hockey we’re talking about, so you’d expect the Canadian team to have a healthier bottom line than the one from the American desert. It’s just the free market at work, right?
But look a bit closer. North American professional sports is not a free market. New teams can’t be created without the NHL’s approval, and existing teams can’t just pick up and move from cities with low demand, like Phoenix, into areas with ridiculoulsy high demand, like Southern Ontario. (Just ask Jim Balsillie.)
As a result, the Coyotes and the Leafs, the basket case and the money machine, have a symbiotic relationship. The Coyotes are unprofitable because they’re in Phoenix. But because they’re in Phoenix, where the demand isn’t – and not in Toronto, Mississauga or Hamilton, where the demand is – the Maple Leafs are hugely profitable.
The Coyotes’ problem, since they moved from Winnipeg to the desert two decades ago, is that they can’t sell enough tickets, at high enough prices, to cover their costs. The team has among the league’s lowest ticket sales, at among the lowest ticket prices.
To remain in Arizona, the franchise needs somebody other than its own paying fans to bridge the gap. Enter Canadian hockey fans. A chunk of the big profits that pro hockey generates up north are shipped south as part of the league’s revenue-sharing system.
The Coyotes’ other mark are the easily-duped burghers of the Phoenix suburb of Glendale. They built the team a new arena just 13 years ago, and threw taxpayer money at it for years. But they’ve since become less generous, causing league Commissioner Gary Bettman to last week ask the state of Arizona to gift the Coyotes another new, taxpayer-financed arena – in a different part of Phoenix.
The Maple Leafs’ “problem” is the polar opposite. Even at very high official ticket prices, anyone who snags a seat can turn around and resell it at a profit. According to TicketIQ, a blog tracking the secondary market, the Leafs are the most expensive ticket in the NHL, reselling at four times the price of a Coyotes ticket.
MLSE says that upper level season tickets sold at $195 per game are fetching $250 on the resale market, while lower level tickets that retail at $80 can be resold for an average of $141. Maple Leafs Sports and Entertainment would like to capture that extra revenue.
As of Tuesday afternoon, resold tickets in the upper bowl for Saturday night’s Leafs home game were being offered for upwards of $119 (U.S.). Comparable tickets in Phoenix were going for just $14. In Toronto at least, a lot of money is being scooped up by scalpers.
As MLSE chief commercial officer David Hopkinson told the Toronto Star, “There is a significant arbitrage here that we’ve got to try and close... Someone’s going to end up with the money, and we’d rather it’s not a guy in a parka.”
And there’s no logical reason why the Leafs shouldn’t raise ticket prices. The market has already done it for them.
But the “market” the Leafs operate in is missing one thing you’ll find in actual free market: Competition.
If smartphones were far more expensive in Toronto than anywhere else in North America, sellers of the devices would ship more of them to Toronto – and the price would fall. If hamburgers were far more popular in Toronto than anywhere else, entrepreneurs would open more hamburger restaurants, to meet the higher demand.
The high price of NHL hockey tickets in Toronto, relative to much lower prices in places like Phoenix, is sending a very clear signal. And if the NHL were a free market, there would be a response. To get a piece of the excess profits being made by the lone top-tier hockey team in Southern Ontario, competitors would move in. New teams would be founded in or relocated to the league’s highest-demand market.
But the NHL doesn’t work that way. (Again, just ask Jim Balsillie). Instead, it operates its own version of price arbitrage. A team like the Phoenix Coyotes stays put, its lack of actual fan revenues made up from other sources: A cut from the league’s most profitable markets and hefty subsidies from local taxpayers.
So far, the Arizona legislature appears less than eager to accede to the NHL’s request for even more cash, so the Coyotes may eventually be loading up moving trucks. But even if they do, the odds are slim that hockey-mad Southern Ontario will be their destination. The MLSE golden goose helps subsidize a squad of American lame duck franchises; those lame ducks, stuck in dry ponds, make necessary a golden goose in Toronto. It’s a beautiful relationship for everyone, except Canadian hockey fans.
Pourquoi les billets de la LNH coûtent cher à '' Montréal '' ? Parce qu'ils sont bon marché à Phoenix ! Les '' Canadiens de Montréal ''comptent depuis longtemps parmi les billets les plus chers de la Ligue nationale de hockey, et cette semaine, l'équipe a annoncé qu'elle augmentait à nouveau les prix. La raison? La demande de sièges du '' Canadiens ''dépasse largement l'offre. Pendant ce temps, les Coyotes de l'Arizona ont annoncé ce mois-ci que, à moins que les contribuables ne donnent une grosse subvention, sous la forme de quelques centaines de millions de dollars pour un nouvel aréna, ils quitteront l'État. La raison? À Phoenix, les billets de hockey ne sont pas exactement un produit très recherché. L'offre dépasse largement la demande et, par conséquent, les dépenses de la franchise dépassent largement les recettes. Les Coyotes sont un gouffre sans fond d'encre rouge, tandis que les '' Canadiens '' sont extrêmement rentables, et en passe de le devenir encore plus. À première vue, le succès financier relatif de ces deux entreprises aux extrémités opposées du continent semble naturel. Après tout, il s'agit du hockey dont nous parlons, alors vous vous attendez à ce que l'équipe canadienne ait une meilleure santé que celle du désert américain. C'est juste le marché libre au travail, non?Mais regardez d'un peu plus près. Le sport professionnel nord-américain n'est pas un marché libre. De nouvelles équipes ne peuvent pas être créées sans l'approbation de la LNH, et les équipes existantes ne peuvent pas simplement ramasser et se déplacer de villes à faible demande, comme Phoenix, dans des zones avec une demande ridiculement élevée, comme le '' Québec ''. (Il suffit de demander à Jim Balsillie.)
En conséquence, les Coyotes et les '' Canadiens '', le panier et la machine à monnaie, ont une relation symbiotique. Les Coyotes ne sont pas rentables parce qu'ils sont à Phoenix. Mais parce qu'ils sont à Phoenix, où il n'y a pas de demande - et pas à '' Montréal, Québec '' où il y a de la demande - les '' Canadiens '' sont extrêmement rentables.
Le problème des Coyotes,depuis qu'ils sont passés de Winnipeg au désert il ya deux décennies, c'est qu'ils ne peuvent vendre assez de billets, à des prix suffisamment élevés, pour couvrir leurs coûts. L'équipe a une des plus basses ventes de billets de la ligue, avec le prix de billet dans les plus bas.
Pour rester en Arizona, la franchise a besoin de quelqu'un d'autre que ses propres fans pour payer et pour combler le fossé. Les fans de hockey canadiens. Une partie des gros bénéfices générés par le hockey pro du nord sont expédiés vers le sud dans le cadre du système de partage des revenus de la ligue.
Les autres victimes des Coyotes sont les payeurs de taxes facilement dupés de la banlieue de Phoenix ( Glendale ) . Ils ont construit à l'équipe un nouvel aréna il y a 13 ans. Mais ils sont devenus moins généreux, le commissaire de la ligue Gary Bettman a la semaine dernière demandé à l'État de l'Arizona un autre cadeau pour les Coyotes, un autre aréna, financé par les contribuables - dans une partie différente de Phoenix.
Le «problème» des '' Canadiens '' est le contraire. Même avec de très hauts prix de billets, toute personne qui achète un billet peut se retourner et le revendre avec profit. Selon TicketIQ, un blogue de suivi du marché secondaire, les billets du '' Canadiens '' sont le parmi les plus chers de la LNH, la revente - quatre fois le prix d'un billet des Coyotes.
MLSE dit que les billets de saison de niveau supérieur vendus à 195 $ par partie sont à 250 $ sur le marché de la revente, tandis que les billets de niveau inférieur sont à 80 $ peuvent être revendus en moyenne 141 $. Maple Leafs Sports and Entertainment aimerait conserver ces recettes supplémentaires.
À partir du mardi après-midi, les billets revendus dans le bol supérieur pour le match de samedi soir des Leafs étaient offerts pour plus de 119 $ US. Le comparable du billet équivalent à Phoenix valait seulement 14 $. À Toronto au moins, beaucoup d'argent est fait par les scalpers.
Comme David Hopkinson, le directeur commercial de MLSE, a déclaré au Toronto Star: «Il ya une situation ici que nous devons essayer d'arrêter ... Quelqu'un va finir avec de l'argent, et nous préférons que ce ne soit pas un gars dans un parka.
Et il n'y a aucune raison logique pour laquelle les '' Canadiens '' ne devraient pas augmenter le prix des billets. Le marché le fait déjà pour eux. Mais le «marché» dans lequel les '' Canadiens '' évoluent manque une chose que vous trouverez dans le marché libre réel: LA Concurrence.
Si les téléphones intelligents coûtaient beaucoup plus cher à '' Montréal '' qu'ailleurs en Amérique du Nord, les vendeurs des appareils en achemineraient plus à '' Montréal '' - et le prix baisserait. Si les hamburgers étaient beaucoup plus populaires à '' Montréal '' que partout ailleurs, les entrepreneurs ouvriraient plus de restaurants de hamburger, pour répondre à la demande plus élevée.
Le prix élevé des billets de hockey de la LNH à '' Montréal '', relativement à des prix beaucoup plus bas dans des endroits comme Phoenix, envoie un signal très clair. Si la LNH était un marché libre, il y aurait une réponse. Pour obtenir une partie de l'excédent des bénéfices réalisés par l'équipe de hockey de haut niveau '' du Québec '' , les concurrents pourraient s’y installer. De nouvelles équipes seraient données ou déplacées dans le marché avec une des plus fortes demandes de la ligue.
Mais la LNH ne fonctionne pas de cette façon. (Encore une fois, il suffit de demander à Jim Balsillie). Au lieu de cela, il opère sa propre version de l'arbitrage des prix. Une équipe comme les Coyotes de Phoenix reste à l'écart, son manque de revenus provenant d'autres sources: une partie provenant des marchés les plus rentables de la ligue et des grosses subventions des contribuables locaux.
Jusqu'à présent, la législature de l'Arizona semble moins désireuse d'accéder à la demande de la LNH pour donner encore plus d'argent, de sorte que les Coyotes peuvent éventuellement charger les camions de déménagement. Mais même s'ils le font, les chances sont minces que le marché '' les fous de hockey de Québec '' soit leur destination.
La poule aux œufs d'or aide à subventionner une escouade de franchises de canards boiteux américains; ces canards boiteux, coincés dans des étangs secs, rendent nécessaire '' une poule aux œufs d'or comme Montréal '' . C'est une belle situation pour tout le monde, à l'exception des fans de hockey canadiens.
Vous comprendrez que l'article de
TONY KELLER
The Globe and Mail
Rejoins pleinement mon point de vue depuis plusieurs mois pour ne pas dire des années ….
J'ai fait quelques modifications pour adapter le tout au marché québécois avec la situation de Montréal et Québec...
À tout ceci il faut ajouter la participation des joueurs ( ESCROW ) aux financements des '' Canards boiteux '' de la LNH ….
Je me demande quand les vraies concessions rentables de la LNH vont perdre patience ?
8707 amateurs annoncés hier en Caroline ….
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Des Billets en Arizona et en Caroline sont disponibles à 10$ en revente ….. Combien hier À Montréal qui recevait Chicago? Et vous qui avez acheté des billets combien de vos dollars iront dans les poches des '' Canards boiteux ''?Merci M. Keller Enfin quelqu'un ( crédible ) qui ose mettre les choses claires avec l'attitude de la LNH !
